Биография Виталия Калоева

Калоев Виталий Константинович (р. 1956) — архитектор и строитель с тяжелой судьбой. В 2002 году его жена и двое детей разбились в авиакатастрофе. Калоев обвинил в их смерти диспетчера Петера Нильсена, которого убил в 2004 году. В 2005 году мужчина был приговорен к сроку, но уже в 2007 году оказался на свободе и продолжил заниматься архитектурой и строительством.

Детство

Биография Виталия Калоева началась в обычной советской семье. Его родители трудились педагогами и занимались воспитанием шестерых детей. Мать мальчика присматривала за детьми в детском саду, а отец обучал школьником осетинскому языку. Вместе с Виталиком в семье росли три его сестры и два брата.

Образование

После окончания школы Виталий поступил в строительный колледж. По достижению совершеннолетнего возраста он был отправлен на срочную службу в армии. После увольнения в запас Калоев решил получить высшее образование и поступил в горно-металлургический институт. Он выбрал направление «Архитектура и строительство».

Виталий Константинович окончил школу с золотой медалью.

В годы студенчества парень самостоятельно себя обеспечивал. Он работал на стройке прорабом и зарабатывал достаточное количество средств, чтобы отказаться от помощи родителей.

Карьера

Сразу после успешного окончания вуза архитектор был принят на работу. Он участвовал в строительстве городка «Спутник», предназначенного для военных. Городок расположился под Владикавказом и был заселен советскими офицерами и их семьями.

В годы перестройки Калоев создал собственный строительный кооператив. До 1999 года он работал в строительном управлении в родном городе на главенствующей должности. В 1999 году мужчина заключил контракт с иностранной фирмой и перебрался на постоянное место жительства в Испанию.

Личная жизнь

В личной жизни Виталия Калоева все достаточно трагично и грустно. В конце 1980-х годов он познакомился со Светланой Гагиевой и начал с ней романтические отношения. Пара приняла решение пожениться в 1991 году. Виталий сделал даме сердца предложение, на которое она ответила согласием.

Светлана Гагиева училась на экономическом факультете. Она успешно окончила вуз, получила диплом и трудилась по профессии. Ее местом работы был местный банк, где она занимала пост начальника отдела.

Светлана Пушкиновна Гагиева до катастрофы работала несколько лет директором банка «Адамон Банк».

Во время брака с Калоевым женщина трудилась заместителем директора по финансовым вопросам на пивоваренной компании «Дарьял». Сразу после свадьбы она родила первенца. 19 января на свет появился первый ребенок Калоева, получивший в честь дедушки имя Константин. Через 8 лет семейство пополнилось еще одним ребенком. Светлана родила дочь Диану.

Костя обучался в местной школе и отличался примерным поведением. В круг интересов парня входили космонавтика и палеонтология. Диана так и не успела пойти в школе. Вместе со старшим братом и мамой она разбилась в авиакатастрофе в 2002 году.

После смерти семьи Калоев несколько лет провел за решеткой. Он оставался вдовцом, но в 2018 году рассказал о том, что встретил девушку, которая смогла излечить его душевные раны. Женщину зовут Ирина, и в официальном браке влюбленные не состоят.

Свадьба Ирины и Виталия прошла по осетинскому традиционному обряду, но штамп в паспорте супруги не ставили.

В конце 2018 года Ирина подарила супругу двоих детей. На свет родилась двойня. Мальчик был назван Максимом, а девочка получила имя София.

Авиакатастрофа

В 2002 году Виталий работал в Испании по профессии. В июле того же года он закончил строительство коттеджа в Барселону и пригласил семью к нему в гости. Светлана вместе с детьми перебралась в Москву и пыталась в столице купить билет на ближайший рейс в Испанию. За три часа до отлета ей предложили приобрести билет на самолет от «Башкирских авиалиний». Женщина взяла билеты и села в самолет вместе с детьми.

В тот же день самолет попал в аварию над Боденским озером. Виталий, после того как узнал об авиакатастрофе, прилетел Цюрих, а оттуда вылетел на место происшествия. Полицейские не пускали архитектора на территорию крушения, но позднее дали ему доступ. Мужчина принял участие в поисковых работах вместе со спасателями.

Убийство авиадиспетчера

О том, кто такой Виталий Калоев, многие узнали в 2004 году, однако не в хорошем ключе. За год до этого он вместе с матерью еще одного погибшего ребенка приехал в компанию, которая управляла движением самолетов в воздухе. Работники фирмы рассказывали позднее, что на церемонии, посвященной годовщине крушения, они видели странного мужчину, который постоянно интересовался виновностью авиадиспетчера в катастрофе. Тем мужчиной был Виталий Калоев, и он добивался встречи с диспетчером Петером Нильсеном.

24 февраля 2004 года стало известно о том, что Петер Нильсен мертв. Диспетчер был убит на пороше своего дома. Подозрения упали на Виталия Калоева, которого на следующий день задержали в гостинице.

По словам Калоева, он посетил дом Петера и показал ему фотографию своей семьи. Мужчина требовал извинений от авиадиспетчера, но так и не смог их получить.

На теле диспетчера было зафиксировано 12 ножевых ранений. Калоева арестовали и отправили за решетку до суда. Разбирательства по поводу катастрофы продолжались и после смерти диспетчера. Комиссия выявила, что в поведении диспетчера не было ничего странного. Мужчина работал в условиях повышенной нагрузки на неисправном оборудовании, которое и привело к крушению самолета.

Тюремное заключение и жизнь после освобождения

В октябре 2005 года состоялось судебное заседание по делу об убийстве Петера Нильсена. Виталий Калоев был приговорен к восьми годам колонии строгого режима и частично признан невменяемым.

В 2007 году архитектора выпустили из тюрьмы за примерное поведение. После этого он отправился на Родину, где его встретила толпа людей, которая оправдывала его действия.

В 2008 году Виталий получил должность заместителя министра строительства и архитектуры Северной Осетии. Через 8 лет он вышел на пенсию.

Интересные факты

• В 2016 году Виталий Константинович получил медаль «Во славу Осетии» за свои заслуги в области строительства и архитектуры.
• Об аварии в небе 2002 года были сняты фильмы «Полет в ночи. Катастрофа над Уберлинген», «Непрощенный» и «Последствия».